e77乐彩手机登录

企業文化
當前位置: > 企業文化 > 員工風采
給貨車司機的一封信
發布時間:2019-12-02 14:42:33    信息來源:畢節中心    發布人:zhangxc    瀏覽數:

親愛的廣大貨車師傅們:

 

  你們好!感謝你們對入口治超工作的支持和配合。入口治超不僅是做的表面工作,亦或是睜一只眼閉一只眼放你們通行,盡管你們超載了。50kg,一個成年人的體重都還沒到,我們仍需要你們處理這多余的重量,才能讓你們通行。這不是為難,而是一種較真,為你們的行車規范較真,為你們的生命安全較真,為行駛在高速公路上的每位司乘人員消除安全隱患較真。

  入口治超,為規范行駛作警示。相信貨車師傅們都會意識到的一點,即上高速前先過磅,只有你符合行車規范才允許上高速。其中有一次,深夜三點左右,天氣飄起了大霧,我遇到一位開油罐車的司機。在第一次過磅時,超重,艱難的在入口倒頭、掉頭,反復反復調整車的位置,花了近六分鐘;第二次、第三次,仍是超重。師傅說:“我這是給服務區運的油,能不能想想辦法讓我過”,為此打了電話給路網中心咨詢,得到的回復當然是禁止的,還說“超了就是超了,無論多少”。貨車司機又是說情,又是講理的,耽擱了快一個小時,最后只能落魄的開車掉頭走了。我想,在這深夜,經過近一個小時的折騰也算是給貨車師傅上了一堂深刻且生動的入口治超課,也警示了師傅這是超重后最直接的后果——禁止上高速。

  入口治超也是為每位師傅作安全警示。入口治超,為生命可貴而較真。不管是500kg還是50kg,我們對超載的態度是不容商量的。于金沙西站而言,運煤車輛在貨車中的占比最大,超載概率最大的就是限載49噸的五型貨車——體量大,重量大,難控制——像這樣的大型貨車,如果不實行入口治超,車輛超重行駛,超負荷運轉,無異于將一顆顆移動炸彈送上高速公路。這是對存在的安全隱患不負責,更是對行駛在高速公路上的每位司乘人員不負責。所以,較真,我們是認真的。

  入口治超,能為保暢通行亮綠燈。當你們因超載在入口反復折騰時,你們心里一定想的是“下一次,再也不超了”。若師傅們能按照規定裝載行駛,這不僅能節約你們的時間成本和經濟成本,還降低了通道堵塞的概率。對于我們而言也減少了工作量,提升通道的運行效率,為保暢通行亮綠燈。

  責任在心,行動在身。入口治超是我們的工作之一,也是作為一名收費人員應該肩負的責任。認真落實規定和要求,是為廣大的司乘人員負責,我們也在用嚴謹的工作態度在行動。

  畢節中心金沙西收費站 張雷/文

e乐新闻网