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人民大道南段最后一個控制性節點工程——跨火車站大橋全橋合龍
發布時間:2020-01-13 14:46:56    信息來源:    發布人:xjzx    瀏覽數:

  2020年1月10日下午15:00,人民大道南段最后一個控制性節點工程——跨火車站大橋全橋順利合龍。

  跨火車站大橋是人民大道二期項目最核心的關鍵性工程,其中的連續梁施工屬于重難點工程。大橋上跨貴陽火車站重慶端咽喉區11條股道,下部結構橋墩采用柱式墩、樁基礎,橋臺采用U型臺,上部結構跨度為80米+140米+80米,梁面寬33米,全橋長304.08米,分左右兩幅,雙向六車道,單幅橋合龍段共3個,2個邊跨合龍段、1個中跨合龍段。

  面對施工難題和工期壓力,項目精心組織,多次對施工方案進行優化和論證,采取系列技術措施保障工期目標。調整了傳統的施工方法,通過對0號段進行整體預制吊裝施工,與承臺及立柱同步施工,節省約20天工期;在標段節段施工時,通過對傳統掛籃吊點位置的優化,實現左右幅橋梁標段節段同時施工,有效的節省了左右幅錯幅施工工期;同時增加張拉設備,通過對縱向預應力同步張拉,大大節省每個標準節段的施工時間……

  在市委市政府及相關部門的大力支持和指導幫助下,城發集團與施工單位最新e77樂彩網站的通力合作,克服各種難題,通過不懈努力,快速推進建設。2019年5月6日完成第一根樁基的澆筑,2019年8月9日完成下部結構施工,2020年跨年夜實現右幅合龍,2020年1月10日全橋合龍,較計劃工期提前一個月實現合龍,為春節前通車目標的實現打下堅實的基礎。

人民大道南段最后一個控制性節點工程——跨火車站大橋全橋合龍

  跨火車站大橋全橋合龍

  (城發集團 文/圖)

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